| Platform | Second Generation Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Body Style | 4-Door Sedan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision C | September 2002 to July 2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Code | GH-GDB | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Dates | November 2002 to July 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date On Sale | November 2002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis List | 199 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ207 DW5CR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 92.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stroke | 75.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | 1,994 | cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compression Ratio | 8.0 | :1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induction | Turbocharged | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Power | 280 | PSat | 6,000 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Torque | 394 | N·mat | 4,400 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Type | TY856WB3AA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | 6-Speed Manual (6MT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Viscous Limited-Slip Centre Differential (VCD-F4WD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 225/45ZR17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour Options | 01G | Metallic Silver (“Premium Silver Metallic”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02C | Pearlescent Blue (“WRC Blue Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18L | Pearlescent Black (“Graphite Black Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51E | Solid White (“Pure White”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes |
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| Additional Notes | Subaru Impreza WRX STi built without DCCD or Front LSD (normally both standard on this model). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Related Models |
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2002–2003 Subaru Impreza WRX STi Manual non-DCCD
Specification specific to Subarus with Applied Model GDBC4EH and main Option Code EL (see note *)
* Cars built for the Japanese Domestic Market (JDM) have an additional “C” or “H” as part of their Option Code, which is sometimes shown on the VIN plate. This is not relevant for this specification page and can be ignored.