Platform | First Generation Subaru Exiga | ||||||||||||||||||||
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Body Style | 5-Door CUV | ||||||||||||||||||||
Production Cycle | Revision B | July 2009 to August 2010 | |||||||||||||||||||
Model Code | DBA-YA5 | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||
Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||
Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||||||||
Production Dates | August 2009 to August 2010 | ||||||||||||||||||||
Date On Sale | September 2009 | ||||||||||||||||||||
Chassis List | 1,100 | ||||||||||||||||||||
Engine Type | EJ204 JUKME | ||||||||||||||||||||
Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||
Cylinder Bore | 92.0 | mm | |||||||||||||||||||
Stroke | 75.0 | mm | |||||||||||||||||||
Displacement | 1,994 | cc | |||||||||||||||||||
Compression Ratio | 10.2 | :1 | |||||||||||||||||||
Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||
Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||||||
Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | ||||||||||||||||||||
Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||
Peak Power | 150 | PSat | 6,000 | rpm | |||||||||||||||||
Peak Torque | 191 | N·mat | 3,200 | rpm | |||||||||||||||||
Transmission Type | TR690JDJAA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||
Transmission | Lineartronic Continuously Variable (CVT) | ||||||||||||||||||||
Drive | Full-time Four Wheel Drive with Variable Torque Distribution Centre Differential | ||||||||||||||||||||
Tyre Size | 205/60R16 | ||||||||||||||||||||
Colour Options | 37J | Pearlescent White (“Satin White”) | |||||||||||||||||||
69Z | Pearlescent Red (“Camellia Red Pearl”) | ||||||||||||||||||||
C3S | Metallic Silver (“Spark Silver Metallic”) | ||||||||||||||||||||
D2B | |||||||||||||||||||||
D4S | Pearlescent Black (“Crystal Black Silica Pearl”) | ||||||||||||||||||||
Option Codes |
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Option Code Notes | |||||||||||||||||||||
Additional Notes | |||||||||||||||||||||
Related Models |
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