| Platform | First Generation Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Body Style | 4-Door Sedan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision B | June 1993 to August 1994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Code | E-GC8 | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Dates | March 1994 to July 1994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date On Sale | January 1994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis List | 654 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ20G DW2PE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 92.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stroke | 75.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | 1,994 | cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compression Ratio | 8.5 | :1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induction | Turbocharged | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Power | 250 | PSat | 6,500 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Torque | 309 | N·mat | 3,500 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Type | TY752VB3CA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | 5-Speed Manual (5MT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Viscous Limited-Slip Centre Differential (VCD-F4WD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheels | 15×6.0JJ ET55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 205/55R15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour Options | 406 | Metallic Silver (“Light Silver”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47A | Pearlescent Black (“Black Diamond Pearl”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 936 | Solid Red (“Vivienne Red, Flamy Red”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Notes | Subaru Impreza WRX STi version Built to order with a maximum production capacity of 100 cars per month, with a plaque on the offside front suspension strut tower showing the month of build and the build number within that month (eg the plaque on GC8-018561 shows “94 May 31/100” for the 31st car of May 1994). Based on the Impreza WRX with engine and suspension tuned by STi. Engine modified form standard WRX specification with forged pistons and lightweight HLA. Engine ECU fitted with an additional ROM holding a dedicated STi program. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Related Models |
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1994 Subaru Impreza WRX STi version Manual
Specification specific to Subarus with Applied Model GC8B48D and main Option Code 61 (see note *)
* Cars built for the Japanese Domestic Market (JDM) have an additional “C” or “H” as part of their Option Code, which is sometimes shown on the VIN plate. This is not relevant for this specification page and can be ignored.