| Platform | Second Generation Subaru Impreza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Body Style | 5-Door Sports Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision E | March 2004 to May 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Code | TA-GG3 | (JDM cars only for emissions classifications) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Dates | May 2004 to May 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date On Sale | June 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis List | 587 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ152 DX7AE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 85.0 | mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stroke | 65.8 | mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | 1,494 | cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compression Ratio | :1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induction | Naturally Aspirated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Single Overhead Camshaft (SOHC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Power | 100 | PSat | 5,200 | rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Torque | 142 | N·mat | 4,000 | rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Type | TZ1B4ZU5AA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | Electro 4-Speed Automatic (E-4AT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Active Torque Split Multi-plate Clutch (ACT-4 F4WD) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 195/60R15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour Options | 01G | Metallic Silver (“Premium Silver Metallic”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02C | Pearlescent Blue (“WRC Blue Mica”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22G | Solid Red | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32J | Pearlescent Black (“Obsidian Black Pearl”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35J | Pearlescent Blue (“Regal Blue Pearl”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47W | Metallic Grey (“Aqua Blue Metallic”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48W | Metallic Grey (“Crystal Grey”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51E | Solid White (“Pure White”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Notes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Related Models |
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