| Platform | Third Generation Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Body Style | 5-Door Wide-Body Hatchback | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision B | September 2008 to July 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Code | N/A | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Market | General and Europe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Dates | September 2008 only | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date On Sale | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis List | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ257 LG1LE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 99.5 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stroke | 79.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | 2,457 | cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compression Ratio | :1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induction | Turbocharged | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Power | 300 | PSat | 6,000 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Torque | 407 | N·mat | 4,000 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Type | TY856UG1KA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | 6-Speed Manual (6MT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Driver Control Centre Differential (DCCD F4WD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 245/40R18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour Options | 02C | Pearlescent Blue (“WRC Blue Mica”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32J | Pearlescent Black (“Obsidian Black Pearl”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37J | Pearlescent White (“Satin White”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61K | Metallic Dark Grey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C3S | Metallic Silver (“Spark Silver Metallic”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Codes |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Code Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Related Models |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||