| Platform | First Generation Subaru Exiga | |||||||||||||||||||
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| Body Style | 5-Door CUV | |||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision A | April 2008 to August 2009 | ||||||||||||||||||
| Model Code | DBA-YA4 | (JDM cars only) | ||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | |||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | |||||||||||||||||||
| Production Dates | April 2008 to August 2009 | |||||||||||||||||||
| Date On Sale | June 2008 | |||||||||||||||||||
| Chassis List | 235 | |||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ204 JPJME | |||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | |||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 92.0 | mm | ||||||||||||||||||
| Stroke | 75.0 | mm | ||||||||||||||||||
| Displacement | 1,994 | cc | ||||||||||||||||||
| Compression Ratio | 10.2 | :1 | ||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | |||||||||||||||||||
| Induction | Naturally Aspirated | |||||||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | |||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | |||||||||||||||||
| Peak Power | 148 | PSat | 6,000 | rpm | ||||||||||||||||
| Peak Torque | 191 | N·mat | 3,200 | rpm | ||||||||||||||||
| Transmission Type | TA1B8EDJAA | |||||||||||||||||||
| Transmission | Electro 4-Speed Automatic (E-4AT) | |||||||||||||||||||
| Drive | Front-Wheel Drive (FWD) | |||||||||||||||||||
| Suspension | ||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 205/60R16 | |||||||||||||||||||
| Colour Options | 32J | Pearlescent Black (“Obsidian Black Pearl”) | ||||||||||||||||||
| 37J | Pearlescent White (“Satin White Pearl”) | |||||||||||||||||||
| C3S | Metallic Silver (“Spark Silver Metallic”) | |||||||||||||||||||
| D6H | Metallic Gold (“Sunlight Gold Opal”) | |||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes |
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| Additional Notes | ||||||||||||||||||||