| Platform | Second Generation Subaru Pleo | ||||||||||||||||||||
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| Body Style | 5-Door Kei Car | ||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision F | April 2007 to June 2008 | |||||||||||||||||||
| Model Code | DBA-RC2 | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||||||||
| Production Dates | May 2007 to May 2008 | ||||||||||||||||||||
| Date On Sale | June 2007 | ||||||||||||||||||||
| Chassis List | 170 | ||||||||||||||||||||
| Engine Type | EN07E HJCAE | ||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Inline | ||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 56.0 | mm | |||||||||||||||||||
| Stroke | 66.8 | mm | |||||||||||||||||||
| Displacement | 658 | cc | |||||||||||||||||||
| Compression Ratio | 10.5 | :1 | |||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||
| Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Single Overhead Camshaft (SOHC) | ||||||||||||||||||||
| Valves | 8 | 2 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||
| Peak Power | 46 | PSat | 6,000 | rpm | |||||||||||||||||
| Peak Torque | 58 | N·mat | 5,200 | rpm | |||||||||||||||||
| Transmission Type | TU460JDAAA | ||||||||||||||||||||
| Transmission | Lineartronic Continuously Variable (CVT) | ||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Viscous Limited-Slip Centre Differential (VCD-F4WD) | ||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 155/65R14 | ||||||||||||||||||||
| Colour Options | 41A | ||||||||||||||||||||
| 58M | |||||||||||||||||||||
| B5P | |||||||||||||||||||||
| C1P | |||||||||||||||||||||
| C2P | |||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes | |||||||||||||||||||||
| Additional Notes | |||||||||||||||||||||
| Related Models |
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