| Platform | Third Generation Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||
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| Body Style | 5-Door Hatchback | ||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision D | March 2010 to September 2011 | |||||||||||||||||||
| Model Code | N/A | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||
| Market | General and Europe | ||||||||||||||||||||
| Production Dates | March 2010 only | ||||||||||||||||||||
| Date On Sale | N/A | ||||||||||||||||||||
| Chassis List | 3 | ||||||||||||||||||||
| Engine Type | EE20Z | ||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 86.0 | mm | |||||||||||||||||||
| Stroke | 86.0 | mm | |||||||||||||||||||
| Displacement | 1,998 | cc | |||||||||||||||||||
| Compression Ratio | :1 | ||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Diesel | ||||||||||||||||||||
| Induction | Turbocharged | ||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | ||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||
| Peak Power | 150 | PSat | 3,600 | rpm | |||||||||||||||||
| Peak Torque | 350 | N·mat | 1,600 | rpm | |||||||||||||||||
| Transmission Type | TY756W12AB | Ratio Graph | |||||||||||||||||||
| Transmission | 6-Speed Manual (6MT) | ||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Viscous Limited-Slip Centre Differential (VCD-F4WD) | ||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 205/50R17 | ||||||||||||||||||||
| Colour Options | 61K | Metallic Dark Grey | |||||||||||||||||||
| C3S | Metallic Silver (“Spark Silver Metallic”) | ||||||||||||||||||||
| E7F | |||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes | |||||||||||||||||||||
| Additional Notes | |||||||||||||||||||||
| Related Models |
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