| Platform | Fourth Generation Subaru Legacy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Body Style | 5-Door Touring Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision C | March 2005 to April 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Code | CBA-BP5 | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Dates | April 2005 to April 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date On Sale | May 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis List | 529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ203 HPCHE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 92.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stroke | 75.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | 1,994 | cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compression Ratio | :1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Single Overhead Camshaft (SOHC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Power | 140 | PSat | 5,600 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Torque | 186 | N·mat | 4,400 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Type | TZ1B7LSCAA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | Electro 4-Speed Automatic (E-4AT) with Sportshift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Active Torque Split Multi-plate Clutch (ACT-4 F4WD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 205/55R16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour Options | 32J | Pearlescent Black (“Obsidian Black Pearl”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33A | Pearlescent Blue (“Atlantic Blue Pearl”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35J | Pearlescent Blue (“Regal Blue Pearl”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36J | Pearlescent White (“Artic White Pearl”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38J | Metallic Violet (“Violet Grey Metallic”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39D | Metallic Silver (“Brilliant Silver Metallic”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45A | Metallic Silver (“Urban Grey Metallic”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Related Models |
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