| Platform | Fourth Generation Subaru Legacy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Body Style | 5-Door Touring Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision C | March 2005 to April 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Code | N/A | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Dates | April 2005 to April 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date On Sale | May 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis List | 803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ253 HPCHE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 99.5 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stroke | 79.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | 2,457 | cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compression Ratio | :1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Single Overhead Camshaft (SOHC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Power | 165 | PSat | 5,600 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Torque | 226 | N·mat | 4,400 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Type | TV1B7MHCBA | Ratio Graphwith VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TZ1B7LHCBA | Ratio Graph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | Electro 4-Speed Automatic (E-4AT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Active Torque Split Multi-plate Clutch (ACT-4 F4WD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 215/55R17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour Options | 3K3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3K4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3M1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3M2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3M4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Related Models |
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