Platform | Second Generation Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||
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Body Style | 4-Door Sedan | ||||||||||||||||||||
Production Cycle | Revision C | July 2002 to August 2003 | |||||||||||||||||||
Model Code | N/A | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||
Steering | Left-Hand Drive | ||||||||||||||||||||
Market | General and Europe | ||||||||||||||||||||
Production Dates | September 2002 to August 2003 | ||||||||||||||||||||
Date On Sale | |||||||||||||||||||||
Chassis List | 233 | ||||||||||||||||||||
Engine Type | EJ161 NW5AB | ||||||||||||||||||||
Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||
Cylinder Bore | 87.9 | mm | |||||||||||||||||||
Stroke | 65.8 | mm | |||||||||||||||||||
Displacement | 1,597 | cc | |||||||||||||||||||
Compression Ratio | :1 | ||||||||||||||||||||
Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||
Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||||||
Valvetrain | Single Overhead Camshaft (SOHC) | ||||||||||||||||||||
Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||
Peak Power | PSat | rpm | |||||||||||||||||||
Peak Torque | N·mat | rpm | |||||||||||||||||||
Transmission Type | TY754VY4AA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||
Transmission | 5-Speed Manual (5MT) | ||||||||||||||||||||
Drive | Full-time Four Wheel Drive with Viscous Limited-Slip Centre Differential (VCD-F4WD) | ||||||||||||||||||||
Wheel Size | 15×5.5JJ | ||||||||||||||||||||
Tyre Size | 185/70R14 | ||||||||||||||||||||
Colour Options | 01G | Metallic Silver (“Premium Silver Metallic”) | |||||||||||||||||||
18L | Pearlescent Black (“Graphite Black Mica”) | ||||||||||||||||||||
23W | Metallic Blue (“Pacifica Blue”) | ||||||||||||||||||||
29W | Pearlescent Dark Green (“Woodland Green Pearl”) | ||||||||||||||||||||
51E | Solid White (“Pure White”) | ||||||||||||||||||||
Option Codes |
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Option Code Notes | |||||||||||||||||||||
Additional Notes | |||||||||||||||||||||
Related Models |
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