Platform | Fifth Generation Subaru Legacy | ||||||||||||||||||||
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Body Style | 4-Door Sedan | ||||||||||||||||||||
Production Cycle | Revision D | February 2012 to April 2013 | |||||||||||||||||||
Model Code | N/A | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||
Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||
Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||||||||
Production Dates | April 2012 to April 2013 | ||||||||||||||||||||
Date On Sale | May 2012 | ||||||||||||||||||||
Chassis List | 658 | ||||||||||||||||||||
Engine Type | FB25A SYHDA | ||||||||||||||||||||
Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||
Cylinder Bore | 94.0 | mm | |||||||||||||||||||
Stroke | 90.0 | mm | |||||||||||||||||||
Displacement | 2,498 | cc | |||||||||||||||||||
Compression Ratio | 10.0 | :1 | |||||||||||||||||||
Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||
Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||||||
Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | ||||||||||||||||||||
Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||
Peak Power | 173 | PSat | 5,600 | rpm | |||||||||||||||||
Peak Torque | 235 | N·mat | 4,100 | rpm | |||||||||||||||||
Transmission Type | TR580FHDAA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||
Transmission | Lineartronic Continuously Variable (CVT) | ||||||||||||||||||||
Drive | Full-time Four Wheel Drive with Variable Torque Distribution Centre Differential | ||||||||||||||||||||
Tyre Size | 225/45R18 | ||||||||||||||||||||
Colour Options | 37J | Pearlescent White (“Satin White”) | |||||||||||||||||||
61K | Metallic Dark Grey | ||||||||||||||||||||
D4S | Pearlescent Black (“Crystal Black Silica Pearl”) | ||||||||||||||||||||
G1U | Metallic Silver (“Ice Silver”) | ||||||||||||||||||||
H2Q | |||||||||||||||||||||
H3Q | |||||||||||||||||||||
Option Codes |
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Option Code Notes | |||||||||||||||||||||
Additional Notes | |||||||||||||||||||||
Related Models |
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