Platform | First Generation Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||
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Body Style | 4-Door Sedan | ||||||||||||||||||||
Production Cycle | Revision A | October 1992 to November 1993 | |||||||||||||||||||
Model Code | N/A | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||
Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||
Market | General and Europe | ||||||||||||||||||||
Production Dates | October 1992 to September 1993 | ||||||||||||||||||||
Date On Sale | |||||||||||||||||||||
Chassis List | 174 | ||||||||||||||||||||
Engine Type | EJ16E NM1AD | ||||||||||||||||||||
Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||
Cylinder Bore | 87.9 | mm | |||||||||||||||||||
Stroke | 65.8 | mm | |||||||||||||||||||
Displacement | 1,597 | cc | |||||||||||||||||||
Compression Ratio | :1 | ||||||||||||||||||||
Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||
Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||||||
Valvetrain | Single Overhead Camshaft (SOHC) | ||||||||||||||||||||
Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||
Peak Power | 90 | PSat | 5,600 | rpm | |||||||||||||||||
Peak Torque | 127 | N·mat | 4,000 | rpm | |||||||||||||||||
Transmission Type | TM702KZ3AA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||
Transmission | 5-Speed Manual (5MT) | ||||||||||||||||||||
Drive | Front-Wheel Drive (FWD) | ||||||||||||||||||||
Tyre Size | 175/70R14 | ||||||||||||||||||||
Colour Options | 230 | Solid White (“Pure White”) | |||||||||||||||||||
262 | Metallic Light Silver (“Quick / Blade Silver”) | ||||||||||||||||||||
307 | Metallic Green (“Deep Green”) | ||||||||||||||||||||
309 | Metallic Dark Red (“Carmine Red Mica”) | ||||||||||||||||||||
341 | |||||||||||||||||||||
368 | |||||||||||||||||||||
406 | Metallic Silver (“Light Silver”) | ||||||||||||||||||||
936 | Solid Red (“Vivienne Red, Flamy Red”) | ||||||||||||||||||||
Option Codes |
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Option Code Notes | |||||||||||||||||||||
Additional Notes | |||||||||||||||||||||
Related Models |
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