| Platform | Second Generation Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Body Style | 4-Door Sedan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision D | June 2003 to May 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Code | GH-GDB | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Dates | June 2003 to April 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date On Sale | September 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis List | 74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ207 DW6CJ | without Air Conditioning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EJ207 DW6CR | with Air Conditioning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 92.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stroke | 75.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | 1,994 | cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compression Ratio | 8.0 | :1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induction | Turbocharged | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Power | 280 | PSat | 6,000 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Torque | 394 | N·mat | 4,400 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Type | TY856WB4JA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | 6-Speed Manual (6MT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Driver Control Centre Differential (DCCD F4WD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 205/55R16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour Options | 02C | Pearlescent Blue (“WRC Blue Mica”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51E | Solid White (“Pure White”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes |
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| Additional Notes | 16″ tyre specification Supplied with manual DCCD, 205/55R16 tyres on 16″ steel wheels, front sports seats, and without ABS brakes. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Related Models |
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2003–2004 Subaru Impreza WRX STI spec.C Manual DCCD 16″ tyre
Specification specific to Subarus with Applied Model GDBD4FH and main Option Code WM or ZL (see note *)
* Cars built for the Japanese Domestic Market (JDM) have an additional “C” or “H” as part of their Option Code, which is sometimes shown on the VIN plate. This is not relevant for this specification page and can be ignored.