| Platform | Second Generation Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Body Style | 5-Door Sports Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision G | April 2006 to April 2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Code | LA-GG3 | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Dates | November 2006 to April 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date On Sale | November 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis List | 386 | Limited or Special Edition | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ152 DS9AE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 85.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stroke | 65.8 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | 1,494 | cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compression Ratio | :1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Single Overhead Camshaft (SOHC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Power | 100 | PSat | 5,200 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Torque | 142 | N·mat | 4,000 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Type | TY754VU7AA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | 5-Speed Manual (5MT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Viscous Limited-Slip Centre Differential (VCD-F4WD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 175/70R14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour Options | 01G | Metallic Silver (“Premium Silver Metallic”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02C | Pearlescent Blue (“WRC Blue Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32J | Pearlescent Black (“Obsidian Black Pearl”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45A | Metallic Silver (“Urban Grey Metallic”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes |
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| Additional Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Related Models |
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