Platform | Third Generation Subaru Impreza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Body Style | 5-Door Hatchback | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Production Cycle | Revision B | July 2008 to August 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model Code | CBA-GH8 | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Production Dates | July 2008 to August 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Date On Sale | October 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chassis List | 536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | EJ20X HE2ME | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cylinder Bore | 92.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stroke | 75.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | 1,994 | cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compression Ratio | 9.4 | :1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Induction | Turbocharged | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peak Power | 250 | PSat | 6,000 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peak Torque | 333 | N·mat | 2,400 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission Type | TY758VB1AA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | 5-Speed Manual (5MT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drive | Full-time Four Wheel Drive with Viscous Limited-Slip Centre Differential (VCD-F4WD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyre Size | 205/50R17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Colour Options | 02C | Pearlescent Blue (“WRC Blue Mica”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32J | Pearlescent Black (“Obsidian Black Pearl”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37J | Pearlescent White (“Satin White”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61K | Metallic Dark Grey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C3S | Metallic Silver (“Spark Silver Metallic”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C7P | Red (“Lightining / San Remo Red”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D7H | Metallic Blue (“Dark Amethyst Galaxy”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Option Codes |
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Option Code Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Additional Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Related Models |
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