Platform | First Generation Subaru Legacy | |||||||||||||||||||||||
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Body Style | 4-Door Sedan | |||||||||||||||||||||||
Production Cycle | Revision B | January 1990 to April 1991 | ||||||||||||||||||||||
Model Code | E-BCK | (JDM cars only for emissions classifications) | ||||||||||||||||||||||
Steering | Right-Hand Drive | |||||||||||||||||||||||
Market | Japanese Domestic Market (JDM) | |||||||||||||||||||||||
Production Dates | May 1990 to April 1991 | |||||||||||||||||||||||
Date On Sale | June 1990 | |||||||||||||||||||||||
Chassis List | 426 | |||||||||||||||||||||||
Engine Type | EJ18S DX2AE | |||||||||||||||||||||||
Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | |||||||||||||||||||||||
Cylinder Bore | 87.9 | mm | ||||||||||||||||||||||
Stroke | 75.0 | mm | ||||||||||||||||||||||
Displacement | 1,820 | cc | ||||||||||||||||||||||
Compression Ratio | 9.7 | :1 | ||||||||||||||||||||||
Fuel Type | Petrol | |||||||||||||||||||||||
Induction | Naturally Aspirated | |||||||||||||||||||||||
Valvetrain | Single Overhead Camshaft (SOHC) | |||||||||||||||||||||||
Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | |||||||||||||||||||||
Peak Power | 110 | PSat | 6,000 | rpm | ||||||||||||||||||||
Peak Torque | 149 | N·mat | 3,200 | rpm | ||||||||||||||||||||
Transmission Type | TA102AC1AA | Ratio Graph | ||||||||||||||||||||||
Transmission | Electro 4-Speed Automatic (E-4AT) | |||||||||||||||||||||||
Drive | Front-Wheel Drive (FWD) | |||||||||||||||||||||||
Tyre Size | 175/70R14 | |||||||||||||||||||||||
Colour Options | 013 | Metallic Blue (“Indigo Blue Pearl”) | ||||||||||||||||||||||
057 | Solid White (“Ceramic White”) | |||||||||||||||||||||||
943 | Metallic Grey (“Slate Grey Metallic”) | |||||||||||||||||||||||
Option Codes |
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Option Code Notes | ||||||||||||||||||||||||
Additional Notes | First Generation Subaru Legacy sold as Second Generation Isuzu Aska in the Japanese market. | |||||||||||||||||||||||
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