Platform | Second Generation Subaru Legacy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Body Style | 5-Door Touring Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Production Cycle | Revision E | April 1997 to August 1998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model Code | N/A | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | Left-Hand Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Market | General and Europe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Production Dates | April 1997 to August 1998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Date On Sale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chassis List | 2,506 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | EJ20E NMDFA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EJ20E NMDFB | Air Conditioning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cylinder Bore | 92.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stroke | 75.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | 1,994 | cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compression Ratio | :1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valvetrain | Single Overhead Camshaft (SOHC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peak Power | PSat | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peak Torque | N·mat | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission Type | TY752XRDAA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | Dual Range 5-Speed Manual (5MT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drive | Full-time Four Wheel Drive with Viscous Limited-Slip Centre Differential (VCD-F4WD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyre Size | 195/60R15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Colour Options | 262 | Metallic Light Silver (“Quick / Blade Silver”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
406 | Metallic Silver (“Light Silver”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
433 | Pearlescent Dark Green (“Frontier Green”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
466 | Pearlescent Dark Blue (“State Blue”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51D | Pearlescent Dark Green (“Dark Green Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51E | Solid White (“Pure White”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52D | Pearlescent Dark Blue (“Royal Blue Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53D | Pearlescent Dark Red (“Deep Red Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54D | Pearlescent Green (“Aqua Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
559 | Solid Red (“Bright Red”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55D | Metallic Grey (“Cool Grey Opal”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74F | Pearlescent Blue (“New Rally Blue / Sonic Blue Pearl”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
946 | Solid Red (“Rio Red”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Option Codes |
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Option Code Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Additional Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Related Models |
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