Platform | Second Generation Subaru Legacy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Body Style | 5-Door Touring Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Production Cycle | Revision E | April 1997 to August 1998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model Code | N/A | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Market | General and Europe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Production Dates | June 1997 to May 1998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Date On Sale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chassis List | 171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | EJ20E NADFA | without Air Conditioning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EJ20E RADFE | with Air Conditioning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cylinder Bore | 92.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stroke | 75.0 | mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | 1,994 | cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compression Ratio | :1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Induction | Naturally Aspirated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valvetrain | Single Overhead Camshaft (SOHC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peak Power | 115 | PSat | 5,600 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peak Torque | 173 | N·mat | 4,000 | rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission Type | TZ102ZRCAA | Ratio Graph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | Electro 4-Speed Automatic (E-4AT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drive | Full-time Four Wheel Drive with Active Torque Split Multi-plate Clutch (ACT-4 F4WD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyre Size | 195/60R15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Colour Options | 230 | Solid White (“Pure White”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
262 | Metallic Light Silver (“Quick / Blade Silver”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
406 | Metallic Silver (“Light Silver”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
433 | Pearlescent Dark Green (“Frontier Green”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
466 | Pearlescent Dark Blue (“State Blue”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51D | Pearlescent Dark Green (“Dark Green Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52D | Pearlescent Dark Blue (“Royal Blue Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53D | Pearlescent Dark Red (“Deep Red Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54D | Pearlescent Green (“Aqua Mica”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
946 | Solid Red (“Rio Red”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Option Codes |
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Option Code Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Additional Notes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Related Models |
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