| Platform | Third Generation Subaru Legacy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Body Style | 4-Door Sedan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision B | March 1999 to April 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model Code | GF-BE5 | (JDM cars only for emissions classifications) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Production Dates | May 1999 to April 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date On Sale | May 1999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis List | 2,172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | EJ204 DXBKE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Horizontally Opposed (“Flat Four”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 92.0 | mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stroke | 75.0 | mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | 1,994 | cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compression Ratio | :1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Induction | Naturally Aspirated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Power | 155 | PSat | 6,400 | rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peak Torque | 196 | N·mat | 3,200 | rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission Type | TZ1A4ZDAAA | Ratio Graph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | Electro 4-Speed Automatic (E-4AT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Active Torque Split Multi-plate Clutch (ACT-4 F4WD) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyre Size | 205/50R16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour Options | 47A | Pearlescent Black (“Black Diamond Pearl”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51E | Solid White (“Pure White”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 792 | Metallic Light Silver (“Arctic Silver”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81N | Pearlescent Violet (“Royal Violet Pearl”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82H | Metallic Yellow (“Mustard Mica”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88H | Pearlescent Black (“Black Mica Pearl”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89H | Blue (“Violet Blue”) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Codes |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Option Code Notes |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Notes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Related Models |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||