| Platform | Second Generation Subaru Pleo | |||||||||||||||||||
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| Body Style | 5-Door Kei Car | |||||||||||||||||||
| Production Cycle | Revision A | April 2006 to October 2007 | ||||||||||||||||||
| Model Code | ABA-RN2 | (JDM cars only for emissions classifications) | ||||||||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | |||||||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | |||||||||||||||||||
| Production Dates | April 2006 to October 2007 | |||||||||||||||||||
| Date On Sale | June 2006 | |||||||||||||||||||
| Chassis List | 2,965 | |||||||||||||||||||
| Engine Type | EN07X HJCDE | |||||||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Inline | |||||||||||||||||||
| Cylinder Bore | 56.0 | mm | ||||||||||||||||||
| Stroke | 66.8 | mm | ||||||||||||||||||
| Displacement | 658 | cc | ||||||||||||||||||
| Compression Ratio | 9.0 | :1 | ||||||||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | |||||||||||||||||||
| Induction | Supercharged | |||||||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | |||||||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | |||||||||||||||||
| Peak Power | 64 | PSat | 6,000 | rpm | ||||||||||||||||
| Peak Torque | 93 | N·mat | 4,000 | rpm | ||||||||||||||||
| Transmission Type | TU460J1AAA | |||||||||||||||||||
| Transmission | Lineartronic Continuously Variable (CVT) | |||||||||||||||||||
| Drive | Full-time Four Wheel Drive with Viscous Limited-Slip Centre Differential (VCD-F4WD) | |||||||||||||||||||
| Tyre Size | 155/65R14 | |||||||||||||||||||
| Colour Options | 01G | Metallic Silver (“Premium Silver Metallic”) | ||||||||||||||||||
| 32J | Pearlescent Black (“Obsidian Black Pearl”) | |||||||||||||||||||
| 41A | ||||||||||||||||||||
| 61K | Metallic Dark Grey | |||||||||||||||||||
| 65K | ||||||||||||||||||||
| B5P | ||||||||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes | ||||||||||||||||||||
| Additional Notes | ||||||||||||||||||||
| Related Models |
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