| Platform | Second Generation Subaru Pleo | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Body Style | 5-Door Kei Car | ||||||||||||||
| Production Cycle | Revision A | October 2003 to November 2004 | |||||||||||||
| Model Code | CBA-RC1 | (JDM cars only for emissions classifications) | |||||||||||||
| Steering | Right-Hand Drive | ||||||||||||||
| Market | Japanese Domestic Market (JDM) | ||||||||||||||
| Production Dates | February 2004 to November 2004 | ||||||||||||||
| Date On Sale | April 2004 | ||||||||||||||
| Chassis List | 1,233 | ||||||||||||||
| Engine Type | EN07X HCABE | ||||||||||||||
| Configuration | Four Cylinder Inline | ||||||||||||||
| Cylinder Bore | 56.0 | mm | |||||||||||||
| Stroke | 66.8 | mm | |||||||||||||
| Displacement | 658 | cc | |||||||||||||
| Compression Ratio | 9.0 | :1 | |||||||||||||
| Fuel Type | Petrol | ||||||||||||||
| Induction | Supercharged | ||||||||||||||
| Valvetrain | Double Overhead Camshaft (DOHC) | ||||||||||||||
| Valves | 16 | 4 | Valves per Cylinder | ||||||||||||
| Peak Power | 64 | PSat | 6,000 | rpm | |||||||||||
| Peak Torque | 103 | N·mat | 3,200 | rpm | |||||||||||
| Transmission Type | TC460H1AAA | ||||||||||||||
| Transmission | Lineartronic Continuously Variable (CVT) with Sportshift | ||||||||||||||
| Drive | Front-Wheel Drive (FWD) | ||||||||||||||
| Tyre Size | 155/60R15 | ||||||||||||||
| Colour Options | 210 | ||||||||||||||
| 32J | Pearlescent Black (“Obsidian Black Pearl”) | ||||||||||||||
| 417 | |||||||||||||||
| 419 | |||||||||||||||
| 41A | |||||||||||||||
| 41C | Metallic Yellow (“Cream Yellow Pearl”) | ||||||||||||||
| 43B | Metallic Green (“Caribbean Green”) | ||||||||||||||
| 44B | Metallic Blue (“Stilwater Blue”) | ||||||||||||||
| 46B | |||||||||||||||
| 49A | Metallic Blue (“Blue Iris Metallic”) | ||||||||||||||
| 51E | Solid White (“Pure White”) | ||||||||||||||
| Option Codes |
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| Option Code Notes | |||||||||||||||
| Additional Notes | |||||||||||||||
| Related Models |
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